在广东设4个站点,广州到南宁的第二条高铁来了!
的有关信息介绍如下:广州到南宁的第二条高铁通道由合湛铁路与广湛客专连通形成,以下是详细介绍:
合湛铁路:
设计时速:350公里/小时。
广东境内站点:共设4个站,分别为廉江南站、遂溪南站(新设),湛江北站(拟建)、湛江西站(既有)。
线路走向:西起北海市合浦县,向东进入广东省廉江市青平镇,经横山镇设廉江南站,继续向东跨九洲江后设遂溪南站,最终接入湛江枢纽,与茂湛铁路、广湛客专、湛海客专等连通。
广湛客专:
设计时速:350公里/小时。
线路作用:与合湛铁路无缝对接,形成南宁至广州的第二条高铁通道。
通道整体情况:
形成意义:合湛铁路与广湛客专连通后,构成南宁至广州间的第二条高铁通道,与既有南广高铁形成互补。
旅行时间优化:
北海到湛江:仅需30分钟。
北海到广州:仅需2.5小时。
两广沿海地区:以高铁串联形成广州—珠海—湛江—北海—南宁新通道。
首条高铁通道对比:
南广高铁:
开通时间:2014年底全线运营。
线路走向:跨桂、粤两省区,西接黎塘西站,经贵港、梧州、云浮、肇庆,引入广州站。
旅行时间:南宁至广州由13小时缩减至4小时左右。




