粘着
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粘着是指由于正压力而保持动轮与钢轨接触处相对静止的现象 。该术语也指粘连、粘合或粘附力,在物理学和工程学中有广泛应用 。
在轨道交通领域,粘着表现为轮轨接触面在力学作用下维持静止状态,其与摩擦条件直接相关。该现象受载荷、行驶速度、轮轨接触表面状态、气候条件及机车车辆/轨道结构特性等多重因素影响 。在轮胎、涂层、粘合剂等其他领域,粘着性能同样是关注的重点 。
1935年英国的鲍登开始用材料粘着概念研究干摩擦,并于1950年提出了粘着理论 。
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