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威廉·艾梅尔·威利·梅塞施密特

威廉·艾梅尔·威利·梅塞施密特

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威廉·艾梅尔·威利·梅塞施密特

威廉·艾梅尔·威利·梅塞施密特(Wilhelm Emil "Willy" Messerschmitt,1898年6月26日-1978年9月15日),德国飞机设计家、制造家,生于法兰克福商人家庭。17岁师从德国滑翔机先驱弗里德里希·哈特,参与研发哈特S8滑翔机并创造21分钟飞行纪录 。

1925年研发的M17小型飞机试飞坠毁,1927年加入巴伐利亚飞机制造公司主导M20客机研发,试飞事故导致公司破产。1934年与罗伯特·鲁泽尔合作设计Bf 108战机,其技术成为Bf 109战斗机研发基础 。1936年设计的Bf 109战斗机成为德国空军主力机型,总产量约35,000架 。1939年Me 209创下755千米/小时活塞螺旋桨飞机速度世界纪录 。二战期间主导的梅塞施密特股份公司开发出首款实战喷气式战斗机Me 262 。战后因奴役劳工罪入狱两年,公司转型生产KR200微型汽车 。1955年航空禁令解除后参与生产Fiat G.91攻击机、洛克希德F-104战斗机及西班牙Hispano HA-200教练机 。公司最终并入戴姆勒·克莱斯勒宇航公司并参与“台风”战机研发 。1970年退休,1978年逝世于慕尼黑。

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