德国高速铁路

德国高速铁路

德国高速铁路（German InterCity Express），简称ICE，是德国铁路公司（Deutsche Bahn）运营的高速列车系统，1991年6月正式投入运营，设计时速300公里，最高运营时速达320公里。其列车包含ICE 1、ICE 2、ICE 3等五种型号 ，网络覆盖柏林、汉堡、法兰克福等主要城市，并延伸至荷兰、比利时、法国等邻国 。线路总长约2620公里，连接德国境内130余个城市，采用高速与普通铁路混行模式 。

该系统起源于1971年联邦铁路规划，1988年进行首次高速试验。首条运营线路汉诺威-维尔茨堡线于1991年通车，1993年扩展至柏林 。2025年测试中，配备Velaro Novo样车的ICE-S列车在既有线路上实现405公里/小时试验速度。列车服务包含分等级座椅、餐车及WiFi设施，部分车型采用节能30%的模块化推进系统 。德铁通过Netz 21规划持续优化路网布局 。

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