同济大学现在什么地位？

同济大学现在什么地位？

正确认识到同济大学在全国高校的三个顶尖地位，是同济人在未来人生事业发展中，取得决定性胜利的关键所在。

同济大学在土建汽车领域属于全国高校的顶尖地位。

同济大学在长三角工业领域属于全国高校的顶尖地位。

同济大学在中德经济文化交流属于全国高校的顶尖地位。

高校的竞争，总是此起彼伏，特别是强势985高校之间的竞争，更为激烈和不可捉摸。表面上是985高校的竞争，背后则是地方经济版图，校友发展资源，行业产业利益等等多方面多维度的动态博弈的结果。

正确认识到高校的优势所在，并且基于既有优势预测的高校的未来发展趋势，进而把个人资源和理想重点和高校的发展脉络相融合，是当代优秀学子整合高校宏大叙事和个人事业利益的有效途径。

第一、我们必须客观认识到，同济大学在土建汽车领域属于全国高校的顶尖地位。

毫无疑问，四平路校区即是围绕土建类专业设置的，毫无疑问，嘉定校区就是围绕汽车类专业设置的，大量的专业人才沉淀，包括给各个高校输送的老师，给行业产业输送的工程师，以及和全行业和合作交流，甚至对国家部委产生的影响，都不是一朝一夕能够做到的，而是长年累月，日复一日，形成的产业科研教育的共生生态链。

因此，作为个人来讲，要想发展个人事业，最好的选择就是把自己的专业，哪怕你是学材料、学电子、学机械、学软件、学营销、学管理的，等等，都要尽量往土建类和汽车类上去靠，去融入同济大学在决定性优势的领域塑造的高校影响力生态。特别是土建类，有人说土建不行了，实际上任何行业都有周期性，今天土建不行了，明天就是土建的大爆发，今天计算机火爆，明天就是计算机的大衰退，名牌大学的学生，就应该坚守自己的专业，坚决做到和自己的热爱和专业的共进退、共荣辱，持续地把个人气脉扎根于高校影响力较大产业的根脉之中。

第二、我们必须客观认识到，同济大学在长三角工业领域属于全国高校的顶尖地位。

毫无疑问，同济大学自从上个世纪成立起，到社会主义专业大学改造，到改革开发的两个转变，再到新时代时期的一体两翼发展，其核心位置都在上海，影响力辐射长江三江洲，进而渗透全国的建设发展，我们必须清楚的认识同济大学根植于上海，融入长三角一体化发展的客观事实。同济大学是属于中央高校，但是在长江三角洲以外的影响力确实不如其他兄弟院校，避其锋芒守不争夺利益，守住并且发展自己的基本盘，然后和兄弟高校互通有无，才是正确的发展道路。

因此，作为个人来讲，要想发展个人事业，最好就是把自己的未来选择在最合适的地方也就是长三角及其在全国、全球的辐射领域。同高校一样，个人也尽量避免和他人优势产生证明冲突。针对自己不足的弱势的，要谦虚承认并且向他人请教学习，补齐短板，针对自己强势的擅长的，要积极主动发挥并进一步增强，持续地把个人气运和高校气运进行融汇贯通。

第三、我们必须客观认识到，同济大学在中德经济文化交流属于全国高校的顶尖地位。

毫无疑问，同济大学最初是德国人创办的，改革开放后，重新恢复了中国对德交流的窗口。长年累月的人才交流，使得同济和德国的交流脉络遍布文化、经济、科技等等各个领域，特别是在汽车领域，属于德国既有最强工业和中国当今重点发展之产业。

因此，作为个人来讲，要想发展个人事业，最好能够在有条件的情况下参与对外文化交流，特别是吸收德国的汽车产业及其相关产业的科技文化，进而服务于中国汽车工业的全面崛起，进军全球，特别是挑战传统世界汽车巨头塑造的工业利益分配格局。在美帝垄断金融资本对全世界劳动人民进行抽血的今天，建立全球反垄断金融资本统一战线，联合以德国、法国为主体的欧洲人民，是非常民智的选择，同济校友遍布德国，在这方面有着天然的人际脉络联系的得天独厚的优势。

同学们，我们不要去和其他学校争来争去耗散气数，这是愚蠢且无用的行为，我们要聚焦学科、产业和历史优势，补足社会发展需要的、因历史原因缺失的短板，把宏大叙事和个人利益紧密的耦合起来，从而实现个人和高校的成长和突破！

正确认知到同济大学的决定性优势，并且把同济大学的决定性优势和个人事业前途紧密地结合起来，同济校友的个人事业的运数才能和高校发展的气运产生同频共振，进而产生强大的协同作用力，推动高校和个人不断突破既有定数，个人才能不断地克服困难突破挑战，高校才能为全社会做出更好更多的科技贡献。也只有这样，同济大学的在全国人民心中的地位才能越来越高，同济校友发展道路才能够越来越顺畅。