Simone汽笛的声音：日本明治时代的铁路与国家
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《汽笛的声音：日本明治时代的铁路与国家》由美国达特茅斯大学教授、日本史研究专家斯蒂文·J.埃里克森（Steven J. Ericson）所著 ，陈维、乐艳娜翻译，原著名为The Sound of the Whistle: Railroads and the State in Meiji Japan 。2011年7月1日由江苏人民出版社出版，ISBN为9787214071118，平装，共388页，收录于刘东主编的《西方日本研究丛书》 。
本书聚焦明治时期铁路的变革意义，将其作为工业文明象征与国民意识塑造载体，分析铁路网络扩张对经济结构、社会流动及国家政策的影响，揭示明治政府、军方、商界在铁路国有化进程中的博弈 。全书分三部分梳理铁路政策演变：从早期政府主导转向私营兴起，最终通过《铁道敷设法》达成国有化共识。铁路被视作进步与文化的集中表现，不仅引发陆地运输革命，还培养国民属性，串联起日本现代化进程与国民认同建构 。本书填补了西方学术界对明治时期日本铁路政策在国家政策中作用及其所反映政府真实诉求专门研究的空白 。
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