如何评价2020款福特探险者？

如何评价2020款福特探险者？

上图2020第六代福特全新探险者。

应老板要求，先上价格及小黑板重点。

1：全新第六代福特探险者，共发布五款车型，官方指导价格30.98-39.98万元；

2：30年6代强大基因，越级高性能：同级唯一纵置后驱，升级版第四代2.3L EcoBoost®发动机——2020年度“沃德十佳发动机”同源发动机，10速手自一体变速器，7.6秒破百；

3：全球累计800万+销量，北美SUV普及者；

4：底气、霸气、睿气三气一体，陆上游艇越级豪华…

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简单翻译一下：驾控超厉害、科技同级最新、外观是你一眼就会被“壁咚”到的霸气。

除了价格，全新一代探险者的亮点，绕不开同级唯一纵置后驱。

前有友商“没有后驱，不叫豪华”。而此次探险者采用纵置后驱，更是“豪气专属”，也是我们同级难觅对手的的底气之一。

那就先让小编用灵魂画手的方式给大家讲讲纵置后驱“好”和“豪”在哪吧：

豪华品牌爱用纵置后驱，并不是简单地是要和主流的横置前驱营造差异化，而是因为纵置后驱天然便拥有很多优势，天赋异禀。否则这种驱动形式也不会伴随汽车诞生至今长盛不衰。

1. 良好的“收纳”打造更优越的空间布局，布置更为高级且复杂的悬挂形式。

2. 车身外观设计更为自由。设计师也可以更开心地展现自己的审美，轻松缩短前悬，塑造出更加修长流畅的车身，车身比例也更加动感。同时，宽裕的空间布置也意味着车辆结构更简单可靠。

3. 你要的操控和性能。往前加速时，车的重心因为惯性会集中到后部，因此后驱车型在加速时能将后轮压在地面上，获得更为良好的驱动力。现在能查得到的史上动力最大的纯前驱量产车型拥有400马力。而现在不少量产后驱车型已经能轻松掌握700+马力了。你可以不需要这么多马力，但我就是想要可以从容应对的实力，这可能就是“我要我觉得”的霸气。

4. 纵置后驱还拥有重量分布优势。将车上最重的几大零件发动机、变速箱沿着车辆中轴线摆放，使得前后重量分布更加均衡，大大提升了操控性能。这点对于更长更重，更有可能行驶在非铺装路面上的SUV来说尤其重要。

虽然大家都知道纵置后驱有这么多好处，但由于高成本，所以还是更常见在定位和定价更高的车型上（这也是全新第六代福特探险者可以自信喊出：“同级唯一纵置后驱”的根本）。

当然，这个“大块头”也是个“超强大脑”，可以说是硬实力X暖科技兼备了。

拥有超多智能科技，多到什么程度？多到我们需要下期再开个帖子细说 ↓

划重点：

-全系标配L2级别Co-Pilot360™️智行驾驶辅助系统，自动巡航、一键停车等高科技，让你尽享“专业老司机”帮你开车的安心驾趣。

-主副驾分区语音控制，新一代“AI语义快准多大师”SYNC®+，秒懂70多种智慧语义，炎炎夏日将来，试试车里跟大师说一句“我太热了”。

外观，直接上图，感受一下真·陆上游艇。

还有超6平米的KING SIZE星空座舱。

对，很大，很豪，很探险者。

对全新第六代探险者还有什么问题，欢迎一起讨论。